很长一段时间以来，我国汽车热交换器行业总体的竞争态势主要体现为汽车集团的热交换器生产企业与专业性热交换器生产企业之间的竞争。从属于国内汽车集团的热交换器生产企业最重要的包含：上海贝洱热系统有限公司（属于上海汽车工业公司）、富奥汽车零部件股份有限公司（属于一汽集团），东风贝洱热系统有限公司（属于东风汽车集团）等企业，考虑到集团的利益，这一些企业大多都能从集团内部获得部分稳定的订单。另一部分企业，如本公司、山东厚丰汽车散热器有限公司、潍坊恒安散热器集团有限公司等散热器专业生产企业，主要是依靠企业自身的产品质量、技术实力、成本优势和服务优势在市场之间的竞争中占据一定的市场份额。

  然而，随着全世界汽车产业转移和汽车制造分工体系不断成熟，这种竞争格局近年来逐渐被打破，市场化的完全竞争态势已经初步形成，专业散热器生产商慢慢的变多的抢占原属汽车集团附属企业的份额，如公司已成为一汽解放的供应商。

  随着竞争的加剧，国内的汽车散热器商品市场也出现了分化。在轿车市场，由于大多是合资厂商的进口车型，产品设计定型，对模块化供货的专业设计的基本要求不高，大多由从属于汽车集团的合资散热器生产厂商占有；在小排量的乘用车市场，特别是微车市场，产品车型更新较快，且国内自主设计车型占主要比例，因此对与之配套的散热器厂家要求比较高，一定要具有模块化供货能力和配套的研发技术能力，国内专业的散热器厂家具有市场优势，占据了大部分的市场占有率；随着国内轿车的自主设计车型的逐步增加，专业的散热器生产商已确定进入该领域，并将依托自身的技术优势，逐步扩大该领域的市场份额。

  山东厚丰汽车散热器有限公司坐落于山东省泰安市，有30 多年的汽车散热器生产历史，系国家行业大规模的公司，该企业具有6 条生产流水线，主要生产车用铜质散热器、铝质散热器，管带式、平行流式冷凝器，管带式、层叠式蒸发器以及中冷器、板翅式油散热器，主要出口国为美国、加拿大。

  潍坊恒安散热器集团有限公司的前身是山东潍坊水箱厂，始建于1975 年10月，下辖8 家子公司，拥有总资产4.2 亿元，员工850 人。该公司产品有铜质、铝质的汽车、工程机械、农用机械、摩托车用散热器、中冷器、高压油散热器、车用暖风装置、油冷器、车用空调器、蒸发器、冷凝器等十几类，为国内多家主机厂配套，并有多种产品出口美国、加拿大、法国、台湾等国家和地区。

  山东同创汽车散热装置有限公司系国家定点汽车散热器专业化企业，配备120 台国内先进的生产设备，年生产能力100 万台。主要生产铝质汽车散热器、中冷器、层叠式蒸发器、平行流冷凝器、汽车空调器、汽车暖风机、机油冷却器等，产品60%销往欧美等国，40%为国内整车厂商配套。

  电装（天津）空调部件有限公司，总投资额约合5.2 亿人民币，由日本电装投资成立，主要生产轿车空调用热交换器及散热器，用于向电装现有生产厂商供应零部件。电装（天津）以在中国投产的日本整车生产厂商为主要客户，同时兼顾欧美整车生产厂家。

  上海贝洱热系统有限公司(SBTS)是德国贝洱有限公司和上海三电贝洱汽车空调有限公司合作成立的合资企业，两家投资方持等额股份，于2004 年初投产，目前拥有约900 名员工。产品范围有机械装配式产品(散热器)；钎焊式产品(铝钎焊散热器，中冷器，油冷器，冷凝器，蒸发器，暖风芯体)；冷却模块，空调总成，塑料件，电气/电子零件，鼓风机叶轮总成和控制面板。

  重庆华恩实业有限公司，是中国兵器集团沈阳东基集团与重庆博奥实业有限公司共同出资的合资公司，是专业研发、制造汽车暖风机、鼓风机、散热器的实体企业，产品有暖风机、散热器、橡塑制品、助力转向油泵

  重庆上方汽车配件有限公司，是热交换器专业生产厂商，从事汽车散热器及暖风机生产已有20 余年历史，1999 年通过了ISO9002 质量体系认证；2003 年通过了QS9000 体系认证；2005 年通过了TS16949 体系认证。地处重庆南岸经济开发区，具备铜、铝散热器的生产能力，年生产能力达60 万台套。

  青岛东洋汽车散热器公司，中日合资企业，总投资1200 万美元，可生产管带式铝制汽车散热器、中冷器、车用暖风装置、车用油冷器