水冷式散热器有一个更正式的姓名，叫热交换器。热交换器是将热流体的部分热量传递给冷流体的设备，也称为热交换器。

  板式换热器经过两种不同温度的流体在被墙体离隔的空间内活动，经过墙体表面的热传导和对流在两种流体之间进行热交换。这是现在运用最广泛的换热器。

  简略来说，便是像在稍大的冷水盆里放一杯热水，到达降温的意图。这种散热方法比较直接高效。

  别的，依据结构的不同，换热器能够分为多种结构，如套管式和蓄热式。由于板式换热器多用于轿车，这儿就不开展了。

  现在在轿车范畴，不管是轿车仍是货车，都常常运用板式换热器作为机油散热器。

  以机油散热器为例。机油散热器内有两根不相连的管道。其间一条管路为油路，另一条管路连接到冷却液循环管路，两条管路由密布的导热翅片组成。

  板式机油散热器看似体积不大，但经过板式散热器的堆叠，能够尽可能地进行两个管路中机油和冷却液之间的热传递，散热功率也十分可观。

  水冷散热器不如风冷散热器洁净。不管水冷散热器表面多脏，只需内部不阻塞，都不会影响换热才能。不过水冷散热器也是需求保养的。不要为了省钱而挑选残次冷却液。

  残次冷却液不只不能为冷却系统供给任何防腐功用，还会导致内部腐蚀、生锈和橡胶件老化。

  冷却液进入机油，会使冷却液削减，导致机油乳化，机油失掉光滑才能，导致发动机拉缸，抱轴瓦，乃至作废发动机。